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楊孟立╱台北報導】

監察院調查去年2月復興航空GE235南港空難,認定主管


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機關民航局多項重大違失,提案糾正,卻未通過彈劾。據知,監委前天曾就此案及復航GE222澎湖空難對民航局官員提彈劾,但投票未通過。監委王美玉昨在記者會上呼籲,監察委員行使彈劾權該記名投票,以示負責。

依監察法,同案可提兩次彈劾,若兩次都未通過便不得再提;惟本屆監委人數18人(定額29人),不足進行第二次投票,因此只有一次彈劾機會,故糾正已成定案。

其實彈劾案記

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名投票已非新議題,在本屆(第五屆)監委上任時,內部談話會就出現論戰,連任的監委傾向反對記名投票,認為記名會讓監委感受壓力,壓縮行使職權空間;新任監委態度則傾向記名,認為這樣才可對社會負責
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,同時也回應外界訴求。

王美玉直言,彈劾權投票

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記名與否,是該再檢討了,「記名投票是負責任的表現,彈劾案無論通不通過,監委都理應向社會大眾坦蕩蕩報告自己的選擇及緣由。」


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王美玉說,立院想要倒閣,投票的立委都須記名,而立法院即將對司法院人事行使同意權,也採取記名投票,這些都是負責表現,監院行使彈劾職權也應比照辦理。監察法
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已超過20年未修正,是時候該檢討了,「與時俱進」回應社會訴求。

對媒體質疑兩起空難為何只有糾正,但未構成彈劾,王美玉、仉桂美說,監察法第13條第1項規定,「監察院

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人員對彈劾案,在未經移付懲戒機關前,不得對外宣洩。」因這起彈劾未成案,自不會移付懲戒機關,因此他們也有難言之隱,才想呼籲未來行使彈劾應記名投票。

仉桂美表示,彈劾案須記名,這樣才無損委員專業性與獨立性。她質疑,有些監委認為記名投票違反監察法第13條,恐有洩密情形,「但監察院可讓媒體知
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道彈劾案出席委員名單,難道又不算洩密?」她認為,投票內容也不妨公布大眾。


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